Basiscursus (na aanname)
Als door de selectieprocedure heen bent en je bent aangenomen begin je met een opleidingscontract bij KLM Cityhopper. De initial course duurt ruim vier weken en is volledig in het Engels. De training is grofweg in te delen in twee onderdelen: service en flight safety. Tijdens de servicetraining krijg je modules over customer service, catering en de werkwijze aan boord. Ook krijg je informatie over o.a. je roosters, uniformvoorschriften en Engelse les. De Flight Safety modules gaan over de procedures aan boord. Dit omvat bijvoorbeeld brandblussen, oefeningen in het zwembad en noodsituaties in een simulator. Ook zul je worden getraind op de verschillende vliegtuigtypes.
De theorielessen worden afgewisseld met trainingsvluchten. Je wordt dan met een Line Trainer aan boord ingedeeld en wordt zo on-the-job ingewerkt. Tijdens de training zul je ’s avonds en in het weekend hard moeten studeren om de examens te halen. Er wordt ook Engels getoetst, zowel mondeling als schriftelijk. De cursus sluiten we af met een officiële winguitreiking. Je bent dan CA2, dat betekent dat je volledig gekwalificeerd bent als steward(ess) op vliegtuigen van KLM Cityhopper.
Promotie cursus
Als je een jaar in dienst bent heb je de mogelijkheid om CA1 te worden. Je bent dan leidinggevende in de cabine op de Fokker 50 en Fokker 70. Na twee en een half jaar kom je in aanmerking om te solliciteren voor de functie van Inflight Supervisor. Dan ben je leidinggevende aan boord van de Fokker 100 en de Embraer, waar je op sommige vluchten samenwerkt in een team van drie cabin attendants. Voor zowel de functie van CA1 en Inflight Supervisor krijg je een dag theorieles, training en trainingsvluchten.
Line Trainer
Indien je het leuk vindt om mensen in te werken, en je hebt een uitstekende staat van dienst als cabin attendant bij KLM Cityhopper, kun je solliciteren voor de functie van Line Trainer. Je leidt dan nieuwe cabin attendants op aan boord.